比亞迪汽車(chē)工程研究院招聘CAE工程師,機不可失

2016-11-22  by:CAE仿真在線(xiàn)  來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)



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中國第一的好車(chē)企多個(gè)職位來(lái)襲,心中有抱負、想實(shí)現夢(mèng)想的才俊們,還等什么?!


招聘崗位 招聘人數 招聘要求 主要工作內容
2013或2014屆畢業(yè)生 30人 本科及以上學(xué)歷,汽車(chē)類(lèi)、機械類(lèi)、模具類(lèi)、機電類(lèi)、電氣類(lèi)等相關(guān)專(zhuān)業(yè),熟練運用UG(或CATIA)、AUTOCAD等軟件。 主要從事新能源客車(chē)開(kāi)發(fā)設計(總布置、底盤(pán)、車(chē)身、內外飾件)相關(guān)工作,崗位為工程師。
CAE工程師(CFD方向) 3人 1、碩士及以上學(xué)歷,流體力學(xué)、熱力學(xué)、動(dòng)力機械、汽車(chē)類(lèi)、機械類(lèi)專(zhuān)業(yè);
2、有2年及以上汽車(chē)行業(yè)CFD仿真項目工作經(jīng)驗,能夠運用ANSA、Hypermesh、Fluent、StarCD、StarCCM+、Kuli及UG等軟件,對汽車(chē)結構及性能有相當了解;
3、具有整車(chē)外流場(chǎng)、氣動(dòng)噪聲、HVAC性能、除霜除霧等CFD分析經(jīng)驗;
4、工作認真負責、細心、嚴謹,能承受一定工作壓力。
1、負責客車(chē)開(kāi)發(fā)項目整車(chē)外流場(chǎng)、除霜除霧、電池包及電氣部件散熱、乘員熱舒適性仿真分析;
2、負責參與CFD相關(guān)試驗,標定CFD分析各項參數;
3、負責編寫(xiě)分析結果報告,提出客車(chē)結構優(yōu)化方案。
CAE工程師(疲勞耐久分析方向) 3人 1、本科及以上學(xué)歷,汽車(chē)類(lèi)、機械類(lèi)和力學(xué)等專(zhuān)業(yè);
2、有3年及以上汽車(chē)行業(yè)疲勞耐久仿真及試驗項目工作經(jīng)驗,熟悉常用的CAE分析軟件,如:ncode、hyperworks和Fatigue、Femfat等;
3、熟悉汽車(chē)結構、性能和疲勞分析流程及評價(jià)標準;熟悉整車(chē)和零部件的載荷測試和數據處理的方法;具有整車(chē)疲勞分析項目經(jīng)驗,熟悉焊縫、螺栓等疲勞分析;
4、工作認真負責、細心、嚴謹,能承受一定工作壓力。
1、負責客車(chē)開(kāi)發(fā)項目整車(chē)及零部件建立CAE分析模型,依據載荷譜、對車(chē)身、底盤(pán)、焊點(diǎn)及焊縫等進(jìn)行疲勞分析;
2、對整車(chē)、零部件進(jìn)行載荷譜采集試驗及數據采集,撰寫(xiě)分析報告,提出改進(jìn)建議和方案;
3、跟蹤整車(chē)及臺架疲勞試驗,將CAE分析結果與試驗對標。
CAE工程師(輕量化方向) 3人 1、本科及以上學(xué)歷,汽車(chē)類(lèi)、機械類(lèi)專(zhuān)業(yè);
2、有2年及以上客車(chē)或轎車(chē)設計工作經(jīng)驗,能夠運用Hyperworks、Nastran、ABAQUS、UG等設計及CAE分析優(yōu)化軟件,對汽車(chē)結構及性能有相當了解;
3、具備整車(chē)及零部件、鑄件輕量化項目經(jīng)驗;
4、工作認真負責、細心、嚴謹,能承受一定工作壓力。
1、負責設定客車(chē)整車(chē)重量開(kāi)發(fā)目標,并分解整車(chē)目標至子系統和零部件及實(shí)施計劃;
2、負責滿(mǎn)足及提高性能前提下的客車(chē)整車(chē)結構拓撲優(yōu)化、設計參數優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)研究;
3、負責鋼、鋁等金屬材料的客車(chē)輕量化車(chē)身、底盤(pán)結構及接頭關(guān)鍵技術(shù)研究與應用;
4、負責非金屬材料客車(chē)輕量化車(chē)身、底盤(pán)結構關(guān)鍵技術(shù)研究與應用。
NVH工程師 3人 1、本科及以上學(xué)歷,振動(dòng)噪聲、汽車(chē)類(lèi)、機械類(lèi)專(zhuān)業(yè);
2、具備3年及以上客車(chē)或轎車(chē)NVH性能開(kāi)發(fā)經(jīng)驗,具備1-2款車(chē)型的NVH性能開(kāi)發(fā)經(jīng)驗;
3.熟悉振動(dòng)噪聲的基本專(zhuān)業(yè)知識,熟悉整車(chē)結構和性能,熟悉Test-lab、Nastran、LMS Virtual Lab、ADAMS VA-One、Hypermesh、ANSA等軟件的基本使用;
4、工作認真負責、細心、嚴謹,能承受一定工作壓力。
1、負責設定整車(chē)NVH性能開(kāi)發(fā)目標,并分解整車(chē)目標到子系統和零部件;
2、負責編制NVH性能試驗任務(wù)書(shū),分析試驗結果,對未達標問(wèn)題提出解決方案或改進(jìn)建議;
3、負責編制NVH性能分析評估報告,支持項目NVH性能開(kāi)發(fā);
4、負責建立和管理客車(chē)NVH性能指標數據庫及相關(guān)的試驗數據庫;
5、負責制定NVH性能開(kāi)發(fā)流程,開(kāi)展整車(chē)NVH性能開(kāi)發(fā)、CAE分析及試驗相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)研究。
車(chē)身工程師 8人 1、本科及以上學(xué)歷,汽車(chē)、機械、模具及相關(guān)專(zhuān)業(yè);
2、2年以上車(chē)身結構設計工作經(jīng)驗;
3、熟悉UG等工作軟件。
1、新產(chǎn)品的設計開(kāi)發(fā),車(chē)身零部件件設計方案的擬定;
2、車(chē)身焊接工藝及零部件沖壓工藝的分析;
3、車(chē)身零部件的設計(3D/2D);
4、車(chē)身技術(shù)文件的編寫(xiě);
5、相關(guān)配合部門(mén)的協(xié)調溝通,與供應商的技術(shù)溝通交流;
6、新車(chē)型試制及試生產(chǎn)的跟蹤,分析、解決現場(chǎng)問(wèn)題,實(shí)際生產(chǎn)中的技術(shù)支持;
7、車(chē)身新技術(shù)的研發(fā)及向實(shí)際生產(chǎn)的轉化;遵守及執行公司信息安全管理制度及要求;監督及上報信息安全違規行為。
動(dòng)力匹配工程師 5人 1、碩士學(xué)歷或3年以上相關(guān)經(jīng)驗本科;
2、汽車(chē)電子工程專(zhuān)業(yè);
3、研究方向為汽車(chē)動(dòng)力系統電子控制技術(shù)或車(chē)載信息與網(wǎng)絡(luò )技術(shù);
4、具備c語(yǔ)言、數模電基礎;
5、具備51/Freescale/Renesas/DSP/ARM控制器(至少一種)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗;
6、能吃苦;具備探索精神,具備團隊合作精神;
7、性格開(kāi)朗,具備一定抗壓能力。
負責整車(chē)控制器/TCU/發(fā)動(dòng)機ECU的軟件開(kāi)發(fā),及其與整車(chē)的匹配優(yōu)化
動(dòng)力匹配工程師 5人 1、博士學(xué)歷或3年以上相關(guān)經(jīng)驗碩士;
2、動(dòng)力機械與工程專(zhuān)業(yè);
3、研究方向為發(fā)動(dòng)機性能及排放控制技術(shù),或發(fā)動(dòng)機性能及其與車(chē)輛匹配技術(shù);
4、具備AVL BOOST/GT Power/Wave至少一種建模經(jīng)驗;
5、能吃苦;具備探索精神,具備團隊合作精神;
6、性格開(kāi)朗,具備一定抗壓能力。
負責發(fā)動(dòng)機性能建模,用于發(fā)動(dòng)機結構及控制策略?xún)?yōu)化,發(fā)動(dòng)機新技術(shù)研究
工藝工程師 10人 1、本科及以上學(xué)歷,焊接及相關(guān)專(zhuān)業(yè);
2、3年以上客車(chē)焊裝、裝配工藝相關(guān)工作經(jīng)驗優(yōu)先;
3、熟練掌握Office,Auto CAD、UG等軟件;
4、熟悉客車(chē)的結構及焊裝、裝配工藝流程,了解國內外主流客車(chē)的工藝;
5、良好的溝通能力及團隊合作精神。
1、負責客車(chē)車(chē)身車(chē)架、總裝工藝方案的設計及驗證;
2、負責客車(chē)車(chē)身車(chē)架、總裝工藝文件的編制及工藝的合理性驗證;
3、負責客車(chē)生產(chǎn)焊裝、總裝工藝指導以及工藝技術(shù)問(wèn)題的分析并解決;
4、負責客車(chē)車(chē)身車(chē)架、裝配圖紙的工藝審核及會(huì )簽;
5、負責焊裝、總裝工藝重大課題的研究攻關(guān)及新工藝、新技術(shù)的試驗及推廣。
品質(zhì)工程師 4人 1、本科及以上學(xué)歷,1年以上汽車(chē)及零部件行業(yè)品質(zhì)相關(guān)工作經(jīng)驗;
2、熟悉TS16949或ISO9000體系要求,或有相關(guān)培訓經(jīng)歷。
3、理解并能熟練運用,8D,APQP、PPAP等品質(zhì)管理工作。
4、具備權威機構六西格瑪或TS培訓證書(shū)優(yōu)先。
5、溝通能力較好,原則性強,具有團隊精神,誠實(shí)正直。
1、負責客車(chē)整車(chē)及零部件研發(fā)品質(zhì)過(guò)程管控;
2、負責客車(chē)零部件認可推行及資料審核;
3、負責客車(chē)售后工作及推動(dòng)售后問(wèn)題解決并形成設計規范。
線(xiàn)束工程師 5人 1、本科及以上學(xué)歷;
2、汽車(chē)類(lèi)、電器類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè);
3、熟練使用CAD、UG等軟件,學(xué)習能力強;
4、2年以上汽車(chē)相關(guān)工作經(jīng)驗;
5、工作積極主動(dòng),責任心強。
1、繪制整車(chē)低壓線(xiàn)束3D數模;
2、繪制整車(chē)低壓線(xiàn)束2D圖紙;
3、繪制整車(chē)電氣原理圖;
4、負責整車(chē)低壓線(xiàn)束相關(guān)技術(shù)條件、設計規范的編寫(xiě)工作;
5、負責試制車(chē)低壓線(xiàn)束改制工作。
總布置高級工程師 10人 1、本科及以上學(xué)歷;
2、車(chē)輛工程及相關(guān)專(zhuān)業(yè);
3、熟練使用CATIA、CAD、UG等軟件,學(xué)習能力強;
4、5年以上總布置工作經(jīng)驗。
5、工作積極主動(dòng),責任心強,溝通力良好。
1、起草整車(chē)基本參數、性能指標等技術(shù)文件;
2、擬定整車(chē)設計硬點(diǎn)(Hard-Point)、整車(chē)總布置圖;
3、擬定動(dòng)力總成、單一系統布置方案及相關(guān)運動(dòng)校核;
4、跟蹤、協(xié)調整車(chē)及零部件開(kāi)發(fā)過(guò)程;
5、起草整車(chē)技術(shù)文件、編制整車(chē)明細表;
6、負責整車(chē)外造型相關(guān)校核、造型輸入、跟蹤協(xié)調等工作;
7、負責整車(chē)金屬緊固件的開(kāi)發(fā)管理及技術(shù)標準工作.
總布置高級工程師 10人 1、本科及以上學(xué)歷
2、車(chē)輛工程及相關(guān)專(zhuān)業(yè);
3、5年以上人機工程及交互界面設計的經(jīng)驗
4、熟練使用CATIA、CAD或UG等軟件,學(xué)習能力強;
5、工作積極主動(dòng),責任心強,溝通力良好。
1、指導人機工程及交互界面小組專(zhuān)業(yè)工作的
開(kāi)展
2、研究人機舒適疲勞度,從仿真分析及試驗
驗證方面進(jìn)行驗證
3、指導人機工程、交互界面在項目工作中的
應用
4、探索分析人機工程及交互界面行業(yè)發(fā)展趨

5、乘員艙內零部件總布置、法規校核、運
動(dòng)件校核、整車(chē)總布置圖繪制、整車(chē)人機工程設計及校核。
6、完成領(lǐng)導安排的其他工作
座椅工程師 4人 1、大專(zhuān)及以上學(xué)歷,車(chē)輛工程或機械類(lèi)專(zhuān)業(yè);
2、2年以上汽車(chē)座椅開(kāi)發(fā)工作經(jīng)驗;
4、熟悉座椅的整車(chē)布置、產(chǎn)品性能、人機和法規要求、安全要求及功能試驗等;
5、熟悉座椅零部件及總成制造裝配工藝及生產(chǎn)流程;
6、良好的溝通協(xié)調能力和團隊合作精神,具有較強的壓力承擔能力;
7、熟練使用office、AutoCAD、UG以及CATIA等工作軟件。
1、負責整車(chē)座椅設計方案的擬定;
2、負責座椅整車(chē)布置,造型可行性和法規符合性分析;
2、負責審核并發(fā)布產(chǎn)品數據,以及開(kāi)發(fā)過(guò)程中的工程變更;
3、負責審核供應商的過(guò)程開(kāi)發(fā)控制文件,現場(chǎng)確認零部件狀態(tài);
4、負責跟蹤、分析、解決新車(chē)型試制及試生產(chǎn)的現場(chǎng)問(wèn)題和品質(zhì)問(wèn)題;
5、負責積累產(chǎn)品的設計開(kāi)發(fā)經(jīng)驗,更新以及優(yōu)化相關(guān)的企業(yè)標準。





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